Ածխածնային մանրաթելերի ավտոմոբիլային բաղադրիչների հիմնական կիրառությունները

Ածխածնի մանրաթելն ածխածնի մանրաթելային նյութ է, որի ածխածնի պարունակությունը ավելի քան 90% է:Այն պատրաստվում է իներտ գազի մեջ բարձր ջերմաստիճանում տարբեր օրգանական մանրաթելերի կարբոնացման միջոցով։Այն ունի գերազանց մեխանիկական հատկություններ։Հատկապես 2000 ℃ բարձր ջերմաստիճանի իներտ միջավայրում այն ​​միակ նյութն է, որի ուժը չի նվազում։Ածխածնի մանրաթելով կծկված խողովակը և ածխածնի մանրաթելից ամրացված պոլիմերները (CFRP), որպես նոր նյութեր 21-րդ դարում, լայնորեն օգտագործվում են ավտոմեքենաներում՝ իրենց բարձր ամրության, առաձգականության բարձր մոդուլի և ցածր տեսակարար կշռի շնորհիվ:

Ածխածնային մանրաթելից կծիկի ձևավորման տեխնոլոգիան կոմպոզիտային նյութական արտադրանքի ձևավորման մեթոդ է, որը ձևավորվում է կծիկի վրա ածխածնային մանրաթելից պատրաստված տաք գլանափաթեթներով:

Սկզբունքն է օգտագործել տաք գլանափաթեթներ ածխածնային մանրաթելից ոլորող մեքենայի վրա՝ նախածանցը փափկելու և խեժի կապակցիչը հալեցնելու համար:Որոշակի լարվածության տակ, գլանափաթեթի պտտվող աշխատանքի ընթացքում, նախածանցը շարունակաբար փաթաթվում է խողովակի միջուկի վրա գլանափաթեթի և մանդրելի միջև շփման միջոցով, մինչև այն հասնի ցանկալի հաստությանը, այնուհետև սառչում և ձևավորվում է սառը գլանով, հանել: քամիչից և բուժել բուժիչ ջեռոցում:Խողովակի ամրացումից հետո կարող է ձեռք բերվել բաղադրյալ նյութով խողովակի վերք՝ հեռացնելով միջուկը:Կաղապարման գործընթացում նախածանցի կերակրման մեթոդի համաձայն, այն կարելի է բաժանել ձեռքով կերակրման մեթոդի և շարունակական մեխանիկական կերակրման մեթոդի:Հիմնական գործընթացը հետևյալն է. Սկզբում թմբուկը մաքրվում է, այնուհետև տաք թմբուկը տաքացվում է մինչև սահմանված ջերմաստիճանը և կարգավորվում է նախածանցի լարվածությունը:Գլանափաթեթի վրա ոչ մի ճնշում, կապարի կտորը փաթաթեք արձակող նյութով պատված կաղապարի վրա 1 պտույտով, այնուհետև իջեցրեք ճնշման գլանափաթեթը, դրեք տպիչի գլխի կտորը տաք գլանափաթեթի վրա, դուրս հանեք նախածանցը և կպցրեք նախածանցը տաքացվածի վրա։ գլխի կտորի մի մասը համընկնում է կապարի կտորի հետ:Կապարի կտորի երկարությունը մոտ 800 ~ 1200 մմ է, կախված խողովակի տրամագծից, կապարի կտորի և ժապավենի համընկնման երկարությունը ընդհանուր առմամբ 150 ~ 250 մմ է:Հաստ պատերով խողովակը ոլորելիս, նորմալ շահագործման ժամանակ չափավոր արագացրեք մանդրելի արագությունը և դանդաղեցրեք:Նախագծեք պատի հաստությանը մոտ, հասեք դիզայնի հաստությանը, կտրեք ժապավենը։Այնուհետև, ճնշման գլանափաթեթի ճնշումը պահպանելու պայմանով, մանդրելն անընդհատ պտտվում է 1-2 շրջան։Վերջապես, բարձրացրեք ճնշման գլանը՝ խողովակի դատարկ արտաքին տրամագիծը չափելու համար:Փորձարկումն անցնելուց հետո այն դուրս է բերվում ածխածնային մանրաթելային կծիկից և ուղարկվում է բուժիչ վառարան՝ ամրացնելու և ձուլելու համար:

Նստատեղերի տաքացուցիչ

Ածխածնային մանրաթելից ավտոմոբիլային թիթեղների ջեռուցման պահոցը բեկում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ածխածնի մանրաթելային ջեռուցման կիրառման մեջ:Ածխածնային մանրաթելային ջեռուցման տարրերի տեխնոլոգիան ավելի ու ավելի տարածված է դառնում ավտոմոբիլային օժանդակ շուկայում՝ ամբողջությամբ փոխարինելով ավանդական թիթեղների ջեռուցման համակարգին:Ներկայումս աշխարհի գրեթե բոլոր բարձրակարգ և շքեղ մեքենաները համալրված են նստատեղերի տաքացման սարքերով, ինչպիսիք են՝ Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Honda, Nissan և այլն։Ածխածնային մանրաթելերի ջերմային բեռը Ածխածնի մանրաթելը համեմատաբար բարձր արդյունավետությամբ ջերմահաղորդիչ նյութ է, որի ջերմային արդյունավետությունը մինչև 96%, հավասարաչափ բաշխված է տաքացնող բարձիկի մեջ:

Միատեսակ բաշխումը ապահովում է ջերմության միատեսակ արտազատում նստատեղերի ջեռուցման տարածքում, ածխածնային մանրաթելերի թելերը և ջերմաստիճանի միատեսակ բաշխումը, իսկ տաքացնող բարձիկի երկարատև օգտագործումը ապահովում է նստատեղի մակերեսի կաշվի հարթ և ամբողջականությունը:Առանց գծերի և տեղայնացված գունաթափման:Եթե ​​ջերմաստիճանը գերազանցի սահմանված միջակայքը, հոսանքն ինքնաբերաբար կդադարեցվի:Եթե ​​ջերմաստիճանը չի կարող բավարարել պահանջները, հոսանքը ինքնաբերաբար կմիանա՝ ջերմաստիճանը կարգավորելու համար:Ածխածնի մանրաթելը հարմար է մարդու մարմնի կողմից ներծծվող ինֆրակարմիր ալիքների երկարությունների համար և ունի առողջապահական ազդեցություն:Այն կարող է լիովին նվազեցնել վարորդական հոգնածությունը և բարելավել հարմարավետությունը:

Ավտոմեքենայի թափք, շասսի

Քանի որ ածխածնային մանրաթելերով ամրացված պոլիմերային կոմպոզիտներն ունեն բավարար ամրություն և կոշտություն, դրանք հարմար են հիմնական կառուցվածքային բաղադրիչների համար ավելի թեթև նյութեր պատրաստելու համար, ինչպիսիք են թափքը և շասսին:Ակնկալվում է, որ ածխածնային մանրաթելից կոմպոզիտային նյութերի կիրառումը կնվազեցնի մեքենայի թափքի և շասսիի քաշը 40%-ից մինչև 60%, ինչը համարժեք է պողպատե կառուցվածքի քաշի 1/3-ից մինչև 1/6-ը:Մեծ Բրիտանիայի Նյութերի համակարգերի լաբորատորիան ուսումնասիրել է ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտների քաշի կորստի ազդեցությունը:Արդյունքները ցույց են տվել, որ ածխածնի մանրաթելից ամրացված պոլիմերային նյութի քաշը կազմում է ընդամենը 172 կգ, մինչդեռ պողպատե մարմնի քաշը կազմում է 368 կգ, ինչը կազմում է քաշի կրճատման մոտ 50%-ը:Երբ արտադրական հզորությունը 20,000 ավտոմեքենայից ցածր է, RTM գործընթացի միջոցով կոմպոզիտային թափքի արտադրության արժեքը ավելի ցածր է, քան պողպատե թափքինը:Toray-ը ստեղծել է ավտոմոբիլային շասսի (առջևի հատակ) 10 րոպեի ընթացքում կաղապարելու տեխնոլոգիա՝ օգտագործելով ածխածնային մանրաթելերով ամրացված պլաստիկ (CFRP):Այնուամենայնիվ, ածխածնային մանրաթելերի բարձր արժեքի պատճառով ավտոմեքենաներում ածխածնային մանրաթելից կոմպոզիտային նյութերի կիրառումը սահմանափակ է, և այն օգտագործվում է միայն որոշ F1 մրցարշավային մեքենաներում, բարձրակարգ մեքենաներում և փոքր ծավալի մոդելներում, ինչպիսիք են կորպուսները: BMW-ի Z-9 և Z-22, M3 սերիայի տանիք և թափք, G&M-ի Ultralite թափք, Ford-ի GT40 թափք, Porsche 911 GT3 կրող թափք և այլն։

Վառելիքի պահեստավորման բաք

CFRP-ի օգտագործումը կարող է հասնել թեթև ճնշման անոթների՝ միաժամանակ բավարարելով այս պահանջը:Էկոլոգիական մեքենաների զարգացման հետ մեկտեղ շուկայի կողմից ընդունվել է ջրածնային վառելիքի բջիջներով մեքենաների համար վառելիքի տանկեր պատրաստելու համար CFRP նյութերի օգտագործումը:Ըստ Ճապոնիայի էներգետիկ գործակալության Fuel Cell Seminar-ի տվյալների՝ 2020 թվականին Ճապոնիայում 5 միլիոն ավտոմեքենա կօգտագործի վառելիքի բջիջներ: Ամերիկյան Ford Humerhh2h արտաճանապարհային մեքենան նույնպես սկսել է օգտագործել ջրածնային վառելիքի բջիջներ, և ակնկալվում է, որ ջրածնային վառելիքը բջջային մեքենաները կհասնեն որոշակի շուկայական չափի:

Վերոնշյալը ձեզ ներկայացված ածխածնային մանրաթելից ավտոպահեստամասերի հիմնական կիրառական բովանդակությունն է:Եթե ​​դուք ոչինչ չգիտեք դրա մասին, խնդրում ենք եկեք խորհրդակցեք մեր կայքի հետ, և մենք կունենանք պրոֆեսիոնալ մարդիկ, որոնք ձեզ դա կբացատրեն: